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·中国煤炭价格指数― 长江中上游(湖北)动力煤价格指数正式发布 ·中长期合同履行将被纳入信用记录 ·“十三五”煤矿控制在六千处左右 ·煤炭稳供应与去产能是否矛盾 ·地方2017年供给侧改革抢先看 ·山西煤企超额负债 重组9月完成
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湖北动力煤指数周报(20201016)
发布时间:2020-10-16    查看:[282] 次
 

     

湖北动力煤指数周报(20201016)

 
长江中上游(湖北)动力煤价格指数(HBSCPI)周报
2020年第37期 总第132期
(2020年10月16日)

本报告期(2020年10月9日至2020年10月16日)湖北动力煤市场继续向好运行,6个规格品均出现不同幅度的上涨。其中:综合5500K和5000K环比分别上涨5元、2元;长协5500K和5000K环比分别上涨4元、1元;现货5500K环比分别上涨7元、3元。

市场评述
本报告期湖北动力煤市场持续回暖,动力煤各规格品价格均以上涨为主,其中现货5500大卡价格涨幅最大。
供应侧:本报告期,主产地环保、安全检查已成常态化,动力煤价格整体稳中有涨。其中,陕西榆林地区进入10月份以后部分煤矿因井下设备检修、倒工作面等因素处于停产中,也有部分煤矿因环保、安全检查等因素的影响,煤管票受限,使得生产不正常,致使价格以涨为主;内蒙地区鄂尔多斯地区产量管控放松,部分大中煤矿产量增加,多数保长协站台发运,地方化工采购稳定,价格趋稳,少数煤矿价格虚高,拉煤车所有减少,价格小幅回落;山西地区安全检查频繁,停产煤矿较少,而化工及内陆地区电厂备货需求良好,支撑煤价稳中上涨。对于北方港口市场,目前市场供需两弱,铁路检修影响供应,低硫优质煤种仍偏少,下游企业库存维持高位运行,对高价市场煤接受程度不高。
需求侧:本报告期,全省动力煤市场支撑因素依然偏强,价格继续上涨。对于电力企业,本报告期各主力电厂耗煤不高,以长协煤拉运为主,市场煤采购量较少。截至10月16日,全省电力企业库存472.04万吨,较上周下降9.28万吨,平均日耗6.97万吨,较上周下降6.28万吨,可用天数67.72天,较上周增加31.39天。对于非电力企业,本报告期建材、化工等行业用煤需求大幅增加,基建与地产的工业生产高峰带动市场现货煤持续走高,对本报告期现货价格的上涨提供强大动力。
综合来看,目前产地受煤管票及安全环保检查因素影响较大,产能释放有限,产地煤价易涨难跌;运输方面,目前大秦线检修影响进港量,港口库存低位运行,煤价下跌幅度不会很大;下游电厂冬储备货、基建等行业建设步伐加快需求不减。产业链各环节煤价支撑力度都偏强,预计后期煤价仍有上涨空间。
 
 
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